都是实qing。gong城也听得面se灰败。虽然是给我打工。虽然是chu了名地左翼人士。但是他依旧希望日本不仅作为经济大国。还要成为技术与影响力地qiang国。可惜让我这么一说。日本地复兴之路似乎还任重而dao远。而且单单是mei国这座大山也让他们有种难以逾越地gan觉。这就是战败国地阴影。善于guan理zhi民地地mei国人可不会像以往地中原王朝那样好说话。只要他们不犯错误。那么日本最多也就是mei国手心里地tiao梁小丑。

“难dao日本就真地没有chu路吗？”沉yin了半天。他有些不甘地看着我。

也是没有chu路。让中国多刺激几次也许会好一dian。这让我想起了当初我们地载人航天事业取得了阶段xing胜利地时候。日本匆匆忙忙地将自己地载人航天机构合并重组。以期得到一个效率更gao技术更全面地联合ti来追赶落xia地脚步。但是这种gao、jing1、尖以及跨学科地综合领域不是造一辆汽车或电视机所能比拟地。缺乏系统合作经验地日本还有很长地路要走。

“也不是没有希望。如果你们地政府肯正确地面对历史与我们真正意义上地和好。那么两国合作还是有希望成为世界上不容小觑地技术联合ti。就像现在地欧盟一样。

第二卷、飞扬的青chun第四百二十八节、未来chu路

16K网更新时间:2009-10-1720:31:33本章字数:3345

的这个提议在任何一个人看来都是遥不可及的一厢qing两国的领导人能够冷静的分析其中利弊，但两国的国民实在是shui火不容，这不仅是双方右翼势力的交锋，还是各种历史问题所遗留的不可调和的矛盾，所以我所说的建议有一个前提，那就是日本国民真的能承认错误而向中国民众dao歉，否则这种说法只是一个没有多少笑料的笑话而已。/首/发

在两国都将对方当成是自己未来崛起的最大障碍之时，无论民间有着怎样广泛的往来也解决不了政治层面的问题，日本政府一直期望能依靠自己qiang大的民间工业隐晦的发展军工技术，在世纪之交卧薪尝胆数十载的日本企业终于开始发力，向着军事qiang国的目标tingjin。可惜除了世界前三位的造船能力之外，其他方面总是产生啼笑皆非的结果。

抄袭了一款优秀的坦克，但是造价却是人家的好几倍，关键的火炮技术却没有掌握，一年只装pei区区数辆用来维持生产线，尴尬的是自己还没有沾沾自喜多久，世界上其他主要坦克研制国就将其远远的抛在shen后。照着F-16放大了一架F-2战斗机，可是自以为聪明的安装上自产雷达，与全复合材料一次成型骨架，成本上升多少尚且不论，没想到被军方以及社会舆论寄予厚望的“二十一世纪零式战斗机”却天生的“近视yan”与“脚”，结果还是在生产了几十架之后被迫停产。

整个研制计划中只有mei国人在一旁偷笑，不仅得到了先jin地复合材料成形技术，帮日本人设计飞机时还成功的隐藏xia了如此众多的隐患，结果就是日本人亏本之后还得回过tou来捧着钱去买mei国飞机。

可能我们在很早的时候就明白了什么叫防人之心不可无，所以无论在任何一段时期，我们争取外援的重dian都是技术，即便是人家已经落后并弃之不用的东西，只要在咱们手中是先jin地，那么也有引jin的