何传来驼铃声,声声敲心坎。

曾凌风苦笑，这女孩起梦来，那是真的不计后果。

曾凌风很清楚，要真的是让她骑着骆驼，穿行在茫茫的大漠中，恐怕要不了多少时间，她就会厌倦了。

郑语梦用有些痴迷的声音说：“真想有一天能够骑着骆驼，在沙漠里走上一圈啊”

曾经多少个今夜,梦回秦关。

第118章苏伊士在线.

攀登峰望故乡,黄沙万里长。

运河的河不太宽，最窄的地方只有60多米。一运河，航行没多远，便有一座清真寺，伊斯兰风格显著。运河的两岸都有数米的沙丘，植被很少。在每隔几百米的沙丘上，都建有埃及士兵的哨所，每隔几公里，还会有规模更大一些的军营。运河靠近埃及首都这一侧的岸边，全用护栏圈起，据引员介绍，这是防止游客运河区。运河上大分桥梁都采用浮桥的形式，“丹兴”号经过的时候，能望见很多浮桥和它们旁边等待过河的汽车。

“丹兴”号继续南行，很快就在伊斯利亚市民惊呆的目光中，消失在了远方。

曾凌风顺着郑语梦手所指的方向看去，就在距离运河不远的岸上，一支大约三四十人组成的驼队，正在前行。甚至，曾凌风站在“丹兴”号的甲板上都能听见那传来的悠扬的驼铃声。

突然，郑语梦有些诧异的叫了起来：“凌风，你看，那里有好多人还有，他们骑着的就是骆驼吗？”

天边归燕披残霞,乡关在何方。

看着渐渐消失在远方的驼队，听着郑语梦轻声的唱，曾凌风有些痴了。

风沙挥不去印在，历史的血痕,

风沙飞不去苍白，海棠血泪。

……

不过，曾凌风却是英明的没有接话，只是陪着她，静静的看着驼队。

发展也促了运河两岸地区的经济繁荣。苏伊士运河西岸属于非洲大陆，北起地中海得港，南至红海陶菲克港，东岸全线为地亚洲的西奈半岛。1980年，第一条连接亚非两大洲的苏伊士运河海底隧建成通车，它由著名的苏伊士城北通往西奈半岛，大大方便了运河两岸的陆路jia通运输。

大苦湖，初次，听到这个名字仿佛有凄凉，等到来，才知这凄凉是应该存在的。大苦湖面积约有25平方公里，湖的周围植不多，只有远的椰枣林现的一苍茫的绿e给人们带来一丝视觉上的安。曾凌风去过甘肃，也去过西疆，但是，在他看来，这里的自然环境恶劣的比甘肃和西疆都还不如。

航行到了伊斯利亚，城市的轮廓才显现来。距城市不远有一座标志的建筑，是埃及纪念中东战争所立的，ing有个一把带导血槽的刺刀，垂直指向天空曾凌风对于中东战争知的不多，所以无法了解埃及人心对于中东战争的想法。但是，有一是不可否认的，战争的开始就是灾难的开始，灾难需要太多的人付，付青un，甚至生命，而付最多的往往是无辜的平民。

黄沙老了岁月,不老我的思念。

曾凌风一愣，却是记不起郑语梦所指为何了。

盼望踏上思念路,飞纵千里山。

本世纪初，苏伊士运河地区又先后建起了横跨运河、连接亚非两地的法尔丹钢铁铁路大桥和全国最大的现代化公路通车吊桥――穆巴拉克和平桥以及四通八达的现代化公路。苏伊士、伊斯梅利亚、得港等运河沿岸主要港城市如今已经发展成为新型现代化综合城市。毗邻运河的苏伊士湾西北、西奈半岛等昔日的荒漠地区从上世纪90年代起陆续兴建起一批现代化海港、旅游城市、经济特区和外贸合作基地。

郑语梦突然说：“凌风，你还记得那次元旦晚会上你唱的歌吗？”

西奈半岛最峰西奈山，就是犹太人先知摩西接受十诫的地方。“丹兴”号航行在运河之上，曾凌风随意放飞思绪，凭借想象穿越历史，整个人仿佛沉浸在古老的岁月里。倏然回过神来睛定定神，放望去沙丘相连，当年摩西率民所走的“西奈旷野”，那种秃岭沙原的景观似乎亘古未变。

不过，郑语梦却是轻哼了起来：

曾凌风，说：“说的，梦儿，那就是骆驼”

不过，曾凌风他们比较幸运，这个时段，北上的船只刚好不是太多，他们也就是在那里停泊了大约一个小时的样，就继续踏上了南的航路。f

但是，因为这条运河实在是太过重要，西方国家势必不会就那么睁睁的看着埃及人拥有它。可以预见，这条运河未来的命运仍然充满变数。而且，由于欧亚航经苏士运河过红海后要经过亚丁湾，近年索里海盗的猖獗使这条航也面临严重安全威胁。

不久，“丹兴”号就了运河的大苦湖，这是南船只的待泊区，只有等北上的船只通过以后，在此待泊的船只才能通过。“丹兴”号也不例外，只得跟在长长的船队后面，静等通航时间的到来。