柴油发电机组为推电机和蓄电池组充电提供电力，这种办法有效地降低了机械噪声。为一步减少艇的噪声辐，还将所有的动力机械等噪声源安装在称为

在东海舰队我们看到了最新研制并以正式的新元级潜艇，新元级潜艇的排量较之宋级会有很大提，采用与基洛级潜艇相同采用双壳结构，为的是加生存力，为乘员和设备提供更多使用空间，并留有改装余地。为加静音效果，元级潜艇采用短的滴型艇形，以减少中航行阻力，降低与摩声音；从现有所掌握的资料分析，元级潜艇还使用消音瓦和反声纳橡胶涂层将艇包装起来，以收潜艇自噪音，并阻止敌主动声纳的探测。

在声电系统方面，宋级潜艇的声纳系统相当步，一套为装设在艇首的中频主被动搜索与攻击舰壳声纳，一套为装设在舷侧的被动低频搜索声纳阵，还将研制备拖曳式被动声纳系统。宋级潜艇的光电桅杆系统就现在来说非常先。从桅杆外形看，光电探测系统包括电视摄象机、红外成像仪以及激光测距等，还有平面搜索雷达和雷达告警系统等。艇中作战指挥系统也已度数字化和自动化，所有探测系统与武系统均整合在一起，作战能相当不错。

其中之一可能是潜艇的噪音。噪音大是潜艇的致命弱，会丧失隐蔽和突然，且易被敌发现而受攻击。这对攻击潜艇尤为重要，因为它需迫近敌舰才能展开攻击。从宋级潜艇没有敷设消音瓦和艇突较多来看，静音效果可能不会太好。搜索与跟踪技术估计是另一个问题。在相当远的距离搜索和跟踪敌舰艇，是潜艇实施攻击和保护自己的首要条件。中国这方面的技术仍然落后，宋级潜艇声纳能仍不让人满意。

西方的刊甚至称它为海洋中的‘黑‘。

十数年后宋级潜艇是中国常规潜艇发展的一大突破，有五个第一，即第一次使用单轴七叶弯角螺旋桨推；第一次装设了数字显示声纳、光电桅杆以及整合式的自动化指挥系统；第一次备线导反潜鱼雷；第一次备潜反舰导弹；第一次备潜反潜导弹。

当然中国的海军潜艇编队由于基洛级常规潜艇的备服役后，在作战能力上有了质的飞跃，。同时，这一现代化的先潜艇所采用的技术也将推动中国自己的新一代常规潜艇的研制改，迅速弥补在艇建造和武备平上与海洋大国近二十年的技术差距。

艇首安装球型中频声纳，用于主/被动搜索与攻击；中频。艇侧装有低频被动搜索声纳基阵，低频。

国家海军从开始引基洛级起，就没有一刻停止的对它的技术行收，改。

首平舵位于梯形指挥台围壳前驾驶舱之两侧，围壳后用于容纳各种升降桅杆。

可基洛级潜艇仍有其不足之，突的是其缺乏拖曳式基阵声纳，这使中探测距离受到限制。尽如此，由于其众的安静仍不失为一型优良的猎手。

自从中国海军潜艇学院费3年时间研制一套潜艇导航系统，中国的海中狼

由于先前中国从俄罗斯获得的877ekm、636型基洛级潜艇重新设计推系统，电动机轴速由500转/分降至250转/分，用单轴螺旋桨代替传统的双轴或三轴螺旋桨，桨叶由6叶增为7叶。同时采用双层弹垫座、发动机加装垫等措施。通过这些静音措施，中国自制元级潜艇噪音大幅降低，已成目前世界上静音效果最好的柴电潜艇之一。目前，除国海军使用的超低频被动拖曳阵声纳或海底声纳系统外，仅有一种频率低于1.5赫兹的khz主动式声纳可从元级潜艇的消音瓦和反声纳橡胶涂层获得反回音。

‘减振浮筏‘的平台上，与艇壳隔离，并在艇壳表面敷设了一层特制的消声瓦，这不但使艇的噪声平降到了极低的平，还能有效地躲避主动声纳的探测。基洛级巡航时的噪声平已接近海洋的背景噪声。